我国江河湖泊众多，而且海岸线长，海域十分辽阔。对此，我国的玻璃钢船艇产业将有广阔的发展空间和良好的发展前景。
由于玻璃钢材质轻，耐腐蚀，可整体成型等优点，十分适合建造船艇。因而在船艇产品设计及建造时，往往把玻璃钢材料作为首选目标。
玻璃钢船艇按用途分主要有以下几类：
（1）游乐船。用于公园水面及水上旅游景点。小型的有手划船、脚踏船、电瓶船、碰碰船等；供众多游客集体游览用的有大中型游览观光及富有古建筑情趣的画舫船等，此外还有高档次的家用游艇。
（2）快艇。用于水上公安航行执法及水面管理等部门巡逻执勤，也作为快速客运及水上带刺激性的游乐之用。
（3）救生艇。作江、海航行的大中型客货运输及海上石油钻井平台必须配备的救生设备。
（4）渔业用船。用于捕鱼、养殖及运输等。
（5）军用艇。用于军事用途，例如扫雷艇，就十分适合用无磁性的玻璃钢建造。
（6）运动艇。用于运动及体育比赛帆板、赛艇、龙舟等。
玻璃钢船艇是玻璃钢产品中的主要种类，玻璃钢制品的成型工艺也很多。目前，国内外常用的玻璃钢制品成型方法，有手糊成型工艺、喷射成型工艺、模压成型工艺、模压料成型工艺、纤维缠绕成型工艺、卷管成型工艺、袋压成型工艺、树脂浇铸及注射成型工艺、RTM成型工艺、拉挤成型工艺、板材及管道连续成型工艺、增强反应注射模塑成型工艺、弹性体贮脂模塑成型工艺，以及胶接和连接技术、夹层结构制作技术等等。
生产玻璃钢船艇与一般的玻璃钢制品相比，生产过程较为繁琐。由于船艇尺寸较大，弧面也较多，需要一种可以使产品一体成型的工艺，玻璃钢手糊成型工艺正符合这一条件，它可以很好地完成玻璃钢船艇的制造工作。到目前为止，手糊成型工艺已经成为了玻璃钢船艇制造中的主要工艺之一。